RR, bezpośr. wskaźnik temperatury oleju do wielu pojazdów, czarna tarcza

RR, bezpośr. wskaźnik temperatury oleju do wielu pojazdów, czarna tarcza zegara

Chcesz mieć możliwość pełnego obciążania silnika swojego motocykla? Wszystko w porządku - do dzieła. Ale pamiętaj o tym, aby w czasie pracy temperatura oleju wzrosła do ok. 80°C. Albowiem dopiero wtedy olej silnikowym osiąga swoją pełną smarność. Niestety zazwyczaj wskaźnik temperatury w kokpicie sygnalizuje optymalną temperaturę roboczą trochę za wcześnie. Dlatego nie polegaj na nim za bardzo.

Lepszym rozwiązaniem będzie, jeśli wymienisz korek wlewu oleju na wysokiej jakości bezpośredni wskaźnik temperatury oleju firmy R&R.
Bezpośredni wskaźnik temperatury oleju firmy R&R możesz obrócić w adapterze przy ciepłym silniku do żądanej pozycji odczytu. W celu optymalnego tłumienia termometr jest wypełniony olejem (widoczny pęcherzyk powietrza służy do wyrównywania ciśnienia w razie wahań termicznych). Wskaźniki z długością czujnika do 200 mm znajdują się w adapterze w łożysku gumowym, poza nim w łożysku teflonowym. Bezpośredni wskaźnik temperatury oleju firmy R&R pracuje bardzo dokładnie: odchylenie wynosi tylko ok. 1% w górnej jednej trzeciej zakresu temperatury.

• Wersja: czarna tarcza zegara z białą skalą
• Dostępny do różnych modeli
• Szybka z materiału makrolon (może stać się mlecznobiała po kontakcie z paliwem)
• Adapter z aluminium
• Czujnik zegarowy z polerowanej stali szlachetnej
• Zakres pomiarowy: 20°C do 140°C
• Sonda stanowi jednocześnie bagnet olejowy

Wskazówka:
Przed montażem bezpośredniego wskaźnika temperatury oleju firmy R&R należy porównać średnicę i skok gwintu z odpowiednimi wartościami dla oryginalnego korka wlewu oleju. Zmierz również długość czujnika. W tym celu należy skorzystać z naszej tabeli wymiarowej (patrz "Dokumenty").